БлогиНередко на соревнованиях бывают такие маршруты, что ни с первой, ни с пятой попытки не смог запомнить когда и куда поворачивать.
Ну разве что ты самый первый суперчемпион и бежишь сразу за судейской или полицейской машиной, которая едет впереди, но если вы где-то посередине или вообще отстали и никого уж не видать...
Ну местным проще, они много лет там крутятся, а каково приехавшему на день два и понять, что бег оказывается не главное, главное - ориентирование.
Сомневаясь или вообще путаясь в маршруте сложно рассчитать силы.
Карта полученная на старте - не вдохновляла, назвать её можно "враги не пройдут".
Получил карту в электронном виде. Количество поворотов впечатляет, где спуски или подъёмы, где какое покрытие можно узнать только после того как лично там побывал.
Ориентироваться по карте уже в процессе забега - экспромт, который мне не под силу. А каково это стать и ничего не придумать как остановиться и ждать ответа от того, кого незадолго перед этим честно обогнал?
Подбежали сзади две девушки и оказалось тоже не знают куда поворачивать, хотя и бегали здесь раньше.
Одна из них звонит подруге и та говорит ей ... неверное направление... Наконец, навигатор показал, что мы явно в сторону уходим и возвратясь снова на развилку тупо выбираем другую дорогу... И так ещё пару раз...
Да, если не знаешь маршрут в голове, с закрытыми глазами, то это ты приехал не бежать, а плутать.
Навигаторы, указатели? Это если не спешишь, если темп не важен или не нужен. И как силы рассчитать...
Слишком поздно, бежать надо, а не делать географические открытия.
