Владимирович: Записи с меткой "Ту-104"

В Олимпийском парке в Адлере у ребят из «Высшей лиги» была выставлена неплохая коллекция обуви. После недолгих колебаний я решился на примерку кроссовок, на которые «виртуально» заглядывался  - Mizuno Wave Sayonara 2. Хорошо, что я их не заказал в интернет - магазине. Оказалось, что на мою ступню они не лезут -  узки! И тут на стенде я увидел обувь Newton, которую я раньше считал слишком дорогой, и поэтому даже не пытался примерить. А здесь решил попробовать. Сменив несколько пар разных модификаций, остановился на BOCO AT. Сразу скажу, что они пришлись мне впору. Сложив подошвы Sayonara и Newton одного  размера вместе, я увидел, что последние примерно на сантиметр шире мизуновской «волны». (Это может пригодиться кому-нибудь при заказе кроссовок в интернет - магазине.) 

Конструкция кроссовок Newton коренным образом отличается от всего, что мне удалось опробовать ранее. На следующей за мыском кроссовка четверти подошвы расположены продольные выступающие «гребни» длиной около четырёх - пяти сантиметров и высотой менее сантиметра. На моей модели этих гребней – четыре. Идея конструкторов заключается в том, что бегун должен опираться именно на эту часть стопы. А «гребни» при опоре на поверхность должны «проваливаться» в воздушные камеры в подошве, создавая, таким образом, амортизацию.

BOCO AT имеют меньшую высоту выступов, чем у других моделей Newton и более рифлёную подошву, так как предназначены они для пересечённой местности. К тому же верх обуви почти непромокаемый. Весьма кстати для начинающейся зимы. Пока нет снега и льда, испытания нельзя считать законченными, но кое–какие выводы уже можно сделать.

Вес кроссовка (44 размер) всего 300 граммов - очень хороший показатель для «всепогодной» обуви. Бегать в них действительно можно только с передней части стопы. Перепад между носком и пяткой – 3 мм. Ощущения при беге похожи на те, что я испытывал  в минималистской обуви (у меня  - Merrell Run Trail Glove), но нагрузка на голеностоп и икроножные мышцы существенно меньше.

В общей сложности я пробежал в них пока порядка 100 километров. В воскресенье, 23 ноября я осуществил свою давнишнюю мечту и добежал из Троицка до Внуково, проделав путь около 32 километров (туда - обратно). Летом по кратчайшему пути во Внуково бегом добраться проблематично, пришлось бы преодолевать реку вброд и очень грязную, изрытую тяжёлой техникой просеку. Мороз, сковавший льдом реку Незнайку и глубокие колеи с водой, облегчил мне задачу. На последних километрах до самолёта Ту-104 с гордой надписью «СССР-Л5412» внедорожные качества кроссовок проявились самым лучшим образом. Бег через лес больше был похож на прыжки через лужи и рытвины, поэтому «зацепистость» подошв и хорошая защита пальцев очень пригодились. Непромокаемость я тоже проверил, пробираясь сквозь плотные заросли травы, укрытой густым утренним инеем.

К зиме готов!