Элис: Дневники друзей

    Очередной марафон Московской Серии! Пока пропустил только XXXIII-й ММММ) Вроде недавно была Дорога Жизни, так ведь не сидится на месте!) А если честно – причин выбраться в Бронницы было очень много!  И, думается, никто не пожалел, что приехал в первый день олимпиады на очередной марафон Московской Серии в этот город. По-моему, очень знаменательно и по-спортивному!) К слову, ещё ни на одном забеге из этой серии не было такого разнообразия дистанций, чипов, такого количества участников, такой бурной поддержки. Уже много было сказано тёплых и добрых слов в адрес организаторов. Присоединяюсь всецело!!! Всё чётко, слаженно, по-доброму) Приветливые волонтёры в стартовом городке и на трассе очень помогали и поддерживали как во время забега, так и после! Было всё что нужно!!! Удобная раздевалка, камера хранения, горячая каша, горячий чай, душ, преданные бегунам фотографы! Настоящий олимпийский факел(их было даже два) подарил многим классные памятные фото! И, конечно же, Дмитрий №1 собственной персоной после своих исторических 1568км Москва-Сочи!!! И это всё, повторюсь, в первый день олимпиады!  

   Да и сама поездка в Бронницы с самого начала пошла с очень позитивным настроем. Нужно было встретиться с пассажирами. Затем состыковаться с другими “бортами”, один из которых, без преувеличения будет сказано, самая известная машинка (“Москва-Сочи”). Вот так, в дружной компании(с будущими победительницами среди девушек Аней Фокиной на половинке, Машей Милевской на 10км и Женей Румянцевой на 50км) караваном из трёх машин мы прибыли к старту, где нас встречал огромный баннер “БРОННИЦКИЙ МАРАФОН”. Сомнений никаких не возникало  – мы прибыли в место назначения!)

     Изначально планировал пробежать 50км, но дня за три до старта перерегистрировался… Были мысли вообще заделаться в волонтёры. Нога ещё не прошла и периодически напоминала о себе странными(не болезненными) ощущениями. Всю неделю отбегал (по 15км с пн по пт) в новых asics lahara, очень медленно – и тапки обкатывал, и прислушивался к ощущениям… В сб тем не менее планировал пробежать, но больше как длительную тренировку. На самом же деле всё вышло иначе – не удержался от соревновательного порыва. Вот и темп взял выше предполагаемых в начале 5:00- 5:30- 6:00( из 4-х часов собирался выскочить при любом раскладе). В этой затее было и свои обоснования – когда “загружал” ногу, вроде, что-то дискомфортное ощущалось меньше. Вот так вот потихоньку и разбегался, догонял убежавших в самом начале) Приятным бонусом для меня были два совместных круга с очаровательным пейсмейкером, Машей Милевской, победившей до этого на 10км!!! Старался от неё не отставать) Я ещё не разбегался и путь мне предстоял долгий… Очень признателен Маше за такую тёплую поддержку!

    Трасса была размечена просто замечательно и незаметно с каждым шагом я приближался всё ближе и ближе к финишу. О месте в итоговом протоколе не очень переживал(тренировка всё-таки, да и не каждый раз на рекорды бегать), но понимал, что будет весьма неплохо… Тем более моя раскладка по дистанции позволила догнать некоторых участников, оставивших меня в самом начале далеко позади…

ИТОГ - 3:23:36! И это предполагаемые в самом начале 3:30 - 4:00

IV-й в абсолюте!

Моя, типа, тренировка  https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=zYqV/R3sSwapyw6Rumle0A%3D%3D&activity=1

После горячий чай, много чая, каша, горячий душ… А ещё много-много впечатлений от участников самых разных дистанций) Во всём вокруг чувствовался только позитивный настрой! Очень рад, что мне удалось внести небольшую лепту в воспоминания об этом пробеге моими фотографиями:

https://plus.google.com/photos/100921332445412584717/albums/5978098313539191345

Не могу не отметить, что был очень впечатлён финишами “железных” людей на дистанции 50км!

Некоторые были очень трогательными! Огромное спасибо организаторам, что они дождались всех и по просьбе не стали убирать вывеску “СТАРТ-ФИНИШ”(всё для красивого фото)!

P.S. Насколько я слышал, медалек всё-таки всем не хватило… Досадное недоразумение.

       Всего всем доброго и до новых стартов!!!

  Для меня это первый марафон, который мне удалось повторить официально - с номером и в протоколе! Конечно, трасса на ДЖ для меня не была секретом...  Да и за год столько изменилось - вспоминая себя на ДЖ-2013, кажется, что был совсем "зелёным")))  Единственное, на что уповал в этот раз -  хотелось послабее морозец!) Конечно, было бы "-20" - тоже без вопросов вышел бы на старт! Но всё же)))

Как уже неоднократно писал, марафон для меня это ещё и путешествие, и общение) Очень рад был встрече на вокзале(туда) с Сашей Поляковым(для него это была первая ДЖ)... Оказывается с нами в поезде ехала ещё целая группа пенсионеров,  которые тоже в первый раз собрались на Дорогу Жизни(на разные дистанции) и на экскурсию в Питер. "Возглавлял" их очень

позитивный человек - Валентин Васильевич(член президиума, председатель комиссии по работе с молодёжью Раменского р-на)! Тоже очень активный человек, да ещё и с парашютом прыгал –общий язык поэтому нашли быстро) Хоть я был с суток и думал сразу погрузиться в глубокий сон в поезде, но в начале пришлось, и я не пожалел, уделить внимание общению с этими позитивными людьми.

  Бег делает своё доброе дело - благодаря ему всё ширится и ширится круг знакомств!) Не буду перечислять всех, кого я встретил - боюсь просто не упомню) Но вот несколько встреч действительно удивительны по своей случайности - уже при регистрации(и после финиша тоже) я встретил Артёма Антропова. Вместе с ним мы пробежали 31,5км ДЖ-2013 и половину БН-2013.

На регистрации и на старте я встретился с самым юным участником  марафона ДЖ-2014 - Владом. В предстартовой суматохе встретился с Димой Петровским. Но его ориентир на 2:50:00 был в тот день не для меня) После финиша, кстати, тоже с ним немного удалось пообщаться - недалеко он от меня убег(зато стабильно и с запасом из 3-х!) На финише неожиданно встретил Сашу Ромашкина.  На прошлой ДЖ финишировали следом за ним, а затем у нас много стартов совпадало) Как и думал - такое мероприятие он не мог пропустить!) Уже только ради этого стоило приехать - проникнуться марафонским духом и пообщаться с друзьями, вспомнить и почтить память погибших в тяжёлые годы блокады Ленинграда... А вот одна из встреч была запланирована и удалась на славу - это встреча нескольких бегунов(из числа 99-ти:-)). Костя, Вика, Ян, Ира, Илья, Лёня - классная и дружная компания! Прямо в зале регистрации мы устроили

костюмированное фотографирование в поддержку пробега Москва-Сочи и Димы Ерохина. В этот день ещё была знатная банька, за которую огромное спасибо Копачу Косте! Потом плотный ужин, после чего я проспал аж 12 часов! Вот ещё один из возможных секретов моего успеха и классного предстартового настроя!

   Про сам забег) Что тут особенного) Бежал и бежал! Хотя...) Есть что и вспомнить! Уповал, чтобы нога не подвела. Стискивать зубы и сквозь слёзы терпеть точно не приходилось) Да, неприятные ощущения моментами были, но пока бежалось - старался убежать как можно дальше. По такому же принципу бежала и Надя Храмова(тоже с травмой). Все должны её вспомнить по 1-му героическому дну Москва-Сочи.  Первые 11 км в итоге у меня вышли выше среднего темпа! Неожиданно, учитывая травму! Примерно 5км со мной бежал Влад (Маёвец, самый молодой участник марафона). Он авантюрно собрался бежать на 3:00, но увы... не выдержал моего темпа. Отрезок 14км - 16км: 4:29, 4:28, 4:28... А ведь на 15км как раз подъём - тут я "собрал" всех кого можно было) Самое большое расстройство всего забега - у меня из-за пояса выпало знамя Победы((( А ведь с ним я планировал финишировать... Заметил я это примерно к 10-му км... Очень расстроился... Надеюсь, кто-нибудь его всё-таки подхватил. Теперь я полностью сконцентрировался на дистанции и своих ощущениях. На каждом пункте питания с 10км по 35км пил сладкий горячий чай, а ещё были пара солёных кусочков хлебца и гелька) Вот и весь скромный рацион на моём самом быстром марафоне. За всю дистанцию периодически прикидывался к магическим 3:00... Вот половинка примерно за 1Ч32мин, вот 30км ~2ч11мин... Ещё вроде как можно постараться... Примерно на 23-м км замечаю на прилегающей дороге фуру нашей компании - приветствую скучающего водители) Уж не знаю какие у него были мысли, но мне он в ответ тоже помахал!

Последняя надежда - "финишная прямая”))) Это прямой участок шоссе на выезде из Всеволожска сразу после ПП на 35км и довольно крутого спуска за ним. В прошлом году я там "умирал". В этом году понимал, что для меня этот отрезок будет намного проще. Но вот к моменту, когда я его достиг, нужно было уже ОЧЕНЬ постараться, чтобы вскочить в три часа) В итоге постарался отработать это прямую максимально как смогу и кого-нибудь "достать")

36           4:04 min/km     

37           4:24 min/km     

38           4:24 min/km     

39           4:31 min/km     

40           4:39 min/km     

41           4:32 min/km     

42           4:14 min/km     

43           3:50 min/km

Глаза от инея слипаются, когда перчатками пытаюсь улучшить обзор. Бросаю эту затею - дорогу видно, фигурки впереди видно, сзади опасности быть "съеденным" давно нет) Устремляюсь вперёд. ПП 40км пропускаю(а солдатик так хотел меня напоить горячим чайком) и ещё немного этим приближаюсь к двум ближайшим фигуркам) В конце 42-го км ускоряюсь, финиш близок как никогда! Эмоции захлёстывают, силы покидают) Одна фигурка сдаётся, вторая оказывается очень упорной! С шоссе я сбегаю первым, затем она(фигурка или №31:-)) меня обходит. Как в каком-то тумане вижу впереди удаляющуюся спину 31-го, финишный створ, неимоверным усилием ускоряюсь и всё-таки финиширую впереди(на 1сек)!

Мой результат в итоге -  36-й в абсолюте, 3:05:17 PB!!!  Не 3:00), но тоже неплохо.  Я рад и доволен! На финише памятные фото с друзьями, кого удалось увидеть! У самого Знамени Победы не было, зато был №174 Евгений, который бежал со знаменем на древке! Представляю, как он приободрял всех на дистанции! Очень приятно, что и я на дистанции помог как минимум одному бегуну - "прямо пробудил"(жаль не спросил как зовут).

Трек моей моторолки  https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=caOs%2Bz1VTkemjVEfNJZicQ%3D%3D&activity=1

Небольшой набор фото с поездки(не все мои, в ключевой момент мой фотик был в автобусе №34)
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001247793456&sk=photos&collection_token=100001247793456%3A2305272732%3A69&set=a.700763219975265.1073741858.100001247793456&type=1

В целом организацией пробега остался доволен как и год назад. Все участники и волонтёры заряжали своим доброжелательным настроем и терпением, хотя, например, в очереди с on-line регистрацией роптания уже начинались - долго и не очень умело формировались стартовые пакеты (это можно считать ложкой дёгтя). Мне посчастливилось освободиться более менее быстро, а вот очередь людей с on-line регистрацией к тому моменту уже спускалась по лестнице на этаж ниже... Думаю, оргкомитет возьмёт на заметку и упростит получение номеров, да и толчеи в зале не будет. И ещё немного о неприятном - финишировал я в ~15:05, а автобус(пропуск№34) с вещами подъехал к 17:30... Прискорбно...Бегали и искали его на финише, спрашивали...Никто толком не мог сказать где автобус. Придумывали всякие байки про перекладывание вещей из автобуса в автобус - идите и ищете где хотите) Мотались греться из автобуса в автобус. По истечению примерно 4-х часов после старта закончились на финише накидки из фольги. Хочется надеяться, что  это будет принято во внимание. Ведь всё было сделано, чтобы после пробега кто-нибудь да простыл.

P.S.

Пока бежал,  старался по сторонам смотреть -  ведь такие места пробегали памятные. Но много что было скрыто под снегом, да и цель немного другая была по дистанции - не экскурсия).  А вот теперь, когда прочитал выданную на регистрации книжку о марафоне ДЖ, решил, что надо

пройтись(пробежать) по этому маршруту ещё раз, но уже в свободном формате, для себя, чтобы прикоснуться к историческим местам, почтить память всех жителей и защитников Ленинграда и в этот раз уже никуда не спешить...

Про подготовку
К марафону особо не готовился: средний месячный километраж за последние месяцы составлял примерно 250 км (окт - 180; нояб -  250; дек -  220; янв - 300 (с учетом коньков)). Темповую десятку пробегаю сейчас за 46 мин. В предыдущее воскресенье заблудился на длительной пробежке по новой трассе и намотал около 40 км.

Про канун марафона
Приехал в Питер на неделю в командировку. Решение рабочих вопросов протянулось (или протянул) до пятницы. Поэтому с решением вопроса об участии не колебался. 
Из рабочей гостиницы в Колпино выселился в субботу, купил купон за 200 р на скидку 50% на жилье в одной из гостиниц на Невском вблизи вокзала и собственно заехал в нее. 

В 15 мин ходьбы были мытнинские бани; в 5 мин - столовая "Сытный дворик": салат, большая порция макарон с большой вкусной сочной котлетой с подливой - 170 р - дешево и сердито.
И вот пообедав в этой столовой, сходя на 3 ч в баню, а потом вновь поев в этой же столовой, потом посмотрев, наконец, фильм "Легенда номер 17" со спокойным патриотически-спортивным настроем улегся спать.
С утра пару остановок на метро и я уже в автобусе.

Регистрация, кстати, в субботу заняла не более получаса. Номер - 374.

Про дистанцию
На старте долго думал, что одеть под ветровку: футболку или свитер. Ведь на улице было совсем не холодно: около минус 6. Тепло почти. Одел футболку. Но потом передумал и таки напялил свитер. Не зря, т.к. ближе к финишу было зябко.
Стартанул в конце всей массы бегунов. Начал неспеша (5:10), после десятки ускорился до 4:50. Потом зацепился за парня (Бориса; с фамилией, как потом вяснил, Дрига; номер 430) и бежал за ним вплоть до 35 км (до начала крутого спуска и адской семикилометровой прямой). Там он чуть приотстал. 
На спуске разогнался до 4:35.

Пробежал так километра 1,5, затем понял, что еще дофига и как-то приуныл. Но хотелось выйти из 3:30. Хотелось и потому гнал себя. Думал нафиг это все надо и все равно гнал.

На финишной стометровке меня предательски обогнали. С криком "Аааа", начал догонять второго обогнавшего. Догнал на самой ленточке - Козлов Александр.

По фотке можно понять темп финиша

оригинал - http://raslovo.qipru.users.photofile.ru/photo/raslovo.qipru/4266221/106443012.jpg
Итог - 3:29:49...
Все отлично
На дистанции местные жители поддерживали, подавляли с праздником. Немного таких было, но было.

Про после финиша
После финиша встретил элиту сайта 42км.ру (надеюсь никто не обиделся): Валька Ватракшина и Диму Петрова. Первый прошуршал за 3:05, второй - за 2:56 кажется... Валек улучшил прошлогодний результат на полчаса (знаю, потому что с ним тогда заканчивал). С Димкой еще поболтали в бане.
Оказалось они приехали в Питер накануне на машине, ночевали в школе, где потом все переодевались. Эконом вариант такой получился.
В бане было тесно, но в тесноте не в обиде. Тем более, что основная масса народа свалила достаточно быстро. Слышал, что у многих что-то уперли. У меня мобильник сел намертво и я там ставил его на зарядку без присмотра. Не взяли...

Про блокаду
В этом году со дня снятия блокады - 70 лет. Дата круглая, поэтому внимание этому со всех сторон повышенное. Страшное это время было. Не дай нам такого Бог еще раз. После прошлогоднего марафона я заморочился на эту тему, прочитал книги, поискал фото. В этом году показывали по ТВ записи современных интервью с блокадниками. Сейчас нет той цензуры, которая была тогда и поэтому про каннибализм говорили многие. Одна бабушка будучи девочкой шла в школу. Увидела бегущего за ней мужчину с вилами. Поняла, что хочет ее убить. Побежала от него. Он стал догонять. Вдруг автоматная очередь, и ее обгоняет автомобиль с военными, которые ей машут рукой. Мужик повис мертвым на воткнутых в землю вилах.
Мужик торгующий мясными котлетами на рынке блокадного Ленинграда, мальчик там же с ведром со студнем...

Про дорогу назад
Назад ехал...

удалено, нафик

   Пробег Москва-Сочи - ЭТО что-то невероятное! Когда я узнал от Алексея про ЭТОТ проект..."потерял дар речи") Как-то в голове это поначалу не укладывались такие масштабы! Конечно, совершенно одному такой подвиг сложнее совершить, поэтому ОЧЕНЬ хотелось как-то помочь, поддержать Диму! Поэтому не задумываясь откликнулся на предложение поддержать его весь первый день. Ну, а на второй день я согласился 31-го декабря, когда поздравлял его с Новым Годом!) Конечно, на 5-е января был намечен марафон, но я ещё ни разу после 42км не выбывал из строя - наоборот, в этот же или на следующий день, как правило, возвращался к пробежкам. Поэтому марафон за два дня до ультрапробега я не видел каким-то препятствием) Тем более некоторый опыт участия в длительныйх пробегах имеется, не без влияния Дмитрия!) Но вот жизнь привнесла свою корректировку в мои два дня бега к Сочи.
     Вешняковский марафон я пробежал довольно успешно - 3:18:58(III-й). Трасса была непростой - снег со льдом. Она то меня и подкосила... Начиная со второй половины дистанции, когда и трассу подразбили, и концентрация где-то стала теряться - несколько падений, резких рывков удержать равновесие на льду. Как результат - что-то потянул в правой ноге...Пока бежал и мышцы были разогреты был только лёгкий дискомфорт. А вот после финиша я немного забеспокоился - начал прихрамывать, да и по ступенькам ходить было проблемно. Короче говоря, 6-е число не предвещало оптимизма - попытался легко пробежаться, но затею отложил. Растирал ногу мазями и прилично походил) Для себя решил - к 10-00 в любом случае буду на Нулевом километре.
     Что творилось 7-го числа на месте Старта описывать не буду!))) Все мы были свидетелями! Дмитрий как всегда заряжал всех своим оптимизмом и целеустремлённостью! Очень ответственную задачу на себя возложил и Алексей Меркулов! Как и Дмитрий он продолжает нас радовать и восхищать! По пути к Старту я легко пробежался на электричку(~1км) - в голове мысли стали оптимистичней!) Хотя я, конечно же, понимал какая предстоит нагрузка!
     Дали старт! Сразу почувствовалось, что темп ребята взяли шустрый))) Я быстро оказался в последних рядах...Появилось опасение, что буду отставать всё больше и больше...Спасибо огромное за поддержку в этот момент Максиму и двум Алексеям.Бежать начал с носка, с упором на левую ногу.Правую практически не сгибал - резкие толчки, рывки вызывали терпимое, но неприятное ощущение. Примерно к м. Добрынинской я всё-таки "разогрелся" - темп группы держал, мог немного ускориться. И всё равно всё это время "прислушивался" к ощущениям. Главное что могу отметить - я не мучился, а уже получал удовольствие от всего процесса))) Наша Большая группа сопровождения-поддержки до макдональдса, конечно же, всем бросалась в глаза - периодически нас сопровождали улыбки прохожих и клаксоны водителей. 

Столько много хочется рассказать, что-то да упущу, но  только лишь от переизбытка воспоминаний и эмоций. Такое, всё-таки, лучше пережить один раз самому))) Например, я теперь несколько иначе смотрю на знаки вдоль дорог, особенно с населёнными пунктами и километражом, и заправки!)))
Сразу вспоминается размеренный бег и невероятное количество километров трассы, а навстречу машины, да машины... Вот такой я впечатлительный!) Конечно, жаль, что такое приключение так быстро закончилось... Но я, собственно, к нему не готовился. Да и больше, думаю, пробежал бы уже во вред. Всё равно всё было отлично! Но, всё же, вернусь я к повествованию. 
     Своей манерой бежать с носка с упором на левую ногу к 37км я натёр на левом мизинце мозоль(по ощущениям немаленький). Постарался перейти на ровный бег перекатом с пятки - неприятные ощущения прошли, видимо, палец больше не тёрся. Вообще, всю дорогу старался бежать так, чтобы ступни от дороги отрывать минимально. Начиная с самого Старта я укутался Российским триколлором - так и пробежал все два дня!))) Таким образом наша маленькая группа стала заметнее, а ещё в сочетании с машинкой сопровождения - вообще, ощущения причастности к проекту общероссийского масштаба не переставало покидать. Очень много водителей поддерживали нас сигналами класонов!           Первый день в отличии от второго мне показался тяжелее. Наверное потому, что я ещё не совсем представлял как это всё будет выглядеть) Да и было ещё несколько "отягчающих" факторов. По моим представлениям не совсем было понятно, когда же будет финиш нашего первого дня) - моя моторола разрядилась, поэтому приходилось ориентироваться на время часов и километраж, который говорил Дима. Очень приличную часть маршрута пришлось бежать в темноте - из-за этого расстояние по ощущениям ещё больше растягивалось, в добавок к лишним ~5км(в сторону аэропорта Домодедово). В добавок ко всему обочина Каширского шоссе не такая широкая как у "Дона" - приходилось постоянно лезть в её слякоть от фур))) Моя белая майка №66 изрядно "покрасилась" за эти два дня. Пит-стопами полностью командовал Дима. И надо сказать, благодаря таким перерывам для меня обошлось без
всяких "стен". Выспаться накануне мне не дали, поэтому я опасался, что меня начнёт вырубать) Обошлось! Ноги немного отдыхали на таких пит-стопах, а дикий аппетит сметал всё, что покупалось) Сколько было остановок в этот день точно не упомню. В первый день "расталкивания" после таких необходимых пит-стопов давались легче, чем во второй день. Согреться как раз проблемой не было - главное надо было начать двигаться(после тёплых помещений уличная свежесть давала о себе знать). Проблема была в том, чтобы вновь войти в размеренный и "комфортный" темп и шаг бега для моей ноги... В первый день с этим было проще) Темп я держал без существенных проблем. С Димой в конце пути 1-го дня мы периодически убегали от Надежды с Андреем. Надежду начинала беспокоить старая травма вот она и не выдерживала нашего темпа. На что Дмитрий подметил:"Пора бы уже старым травмам начать беспокоить"(было точно больше 60км). Дмитрий всех, всюду и в любой ситуации заряжает своим оптимизмом!)  Андрей же поддерживал Надежду и следил, чтобы никто не отстал. Поэтому он частенько замыкал нашу группу. По настрою же и состоянию Андрей готов был сегодня пробежать и все 100км! И это при его то предыдущем максимуме в 48км!) Лично для меня, как уже говорил, гостиница появилась неожиданно внезапно!) Просто озвученное пересечение М4 и Каширы,
где она располагалась, упорно долго не приближалось) Мы бежали по Кашире, в стороне очень-очень долго приближалась М4...Отсюда и приятная внезапность для меня!))) И думаю, ещё для пары участников))) Итог дня все четверо успешно добежали! 80,5КМ! Ощущения после такого финиша
сложно передать! Ни надежда, ни Андрей до той поры столько не бегали! Я восхищен! Ребята молодцы! Дима со стороны будто и не напрягался) Я разулся и босиком разгуливал по гостинице) Ходил без проблем, ничто не забилось, но вот ступеньки быстро не давались... Вечер запомнился горячим душем, после которого я просто провалился в глубокий сон.
Второй день.
Мы остались втроём - Алексей ключевое звено во всем этом проекте. Только он будет рядом и непосредственно поддерживать Диму все зо дней.
Выспался в этот раз значительно лучше, чем накануне. Хотя повалялся бы ещё) Встал, стал ходить и прислушиваться к ощущениям. Опасение, что не разбегусь рассеялись. А вот ступеньки попрежнему преодолевал осторожно... Мозоль на левом мизинце замотал и всё - проблем с левой ногой более не испытывал) В самом начале второго дня побежал неожиданно легко(но с оглядкой на ногу).
Даже на бегу пофотографировал Диму и Лёшу. Очень долго ноги удавалось сохранять сухими) Во второй день была вторая пара(mizuno). Может, она и не для таких подвигов, но главное удобство и комфорт ногам! А по асфальту в них ой как хорошо бежится! Вообще, "зима" своим настроем помогла в таком пробеге - много сухих участков, "температурно" вообще было идеально бежать. День №2 также запомнился ~1.5 лишними км в р-не Белопесоцкого и Лужников. Возвращались на трассу по ледяному полю около  озера(тут мои ноги и вымокли) и через лес. С мой ногой как раз по лесам и бегать). Затем через поле на мост. Узкая и грязная обочина после моста через р. Оку. Пит-стопов в этот день было 5шт. Самый большой "перегон" из макдака(в Ступино) в магаз (в Зендиково) ~16-17км. Литр сока закачался в каждого без проблем) И снова в путь. После Зендиково уклон в 6град., затем такой же подъём - преодолеваем без остановок. Мне непросто, но терпимо(боюсь за правую ногу, связка или ещё что-то там периодически неприятно напрягается). Где-то перед Пятницей опять крутой подъём. Дима командует:"Пешком!" Почти весь подъём проходим быстрым шагом. Уже близко М4! Звонит Алексей и сообщает, что привал на 143км. На М4 мы сделали только один пит-стоп - после 134-го км.
Вообще, завершение второго дня было намного комфортнее предыдущего!))) Обочина М4 шире и чище, километраж проставлен, сколько осталось бежать знаем))) И тёмного времени суток застали значительно меньше, чем накануне. А вот моё состояние тихонько стало сдавать... После пит-стопа(134км) разбегался очень тяжело - согреться при движении не проблема, а вот физический дефект рано
или поздно себя проявит - что-то неприятное стало ощущаться в связках ступни(нефиг подстараивать ногу, надо бежать нормально и естественно=)) Несколько сот метров потерпел, постарался левой ногой разгрузить правую - вроде, всё прошло))) По крайней мере на меня опять снизошло довольно комфортное состояние бега!) Темп я держал и ни в коем разе не отставал! А наоборот - бежал след в след позади или немного сбоку. Отчего один раз даже получил локтём))) Интересный момент на трассе был связан со встречными фурами - некоторые из них просто сбивали с ног порывом ветра) А какая так сделает - пойди угадай))) Приготовишся к толчку, отвернёшся... ан нет пронесло. Мы даже на пит-стопе обсудили сей факт и даже нашли объяснение)

   Конечно, финиш я ждал! Для Димы это был лишь один из этапов его ультраподвига! Тем долгожданнее были отметки 140,141,142 и 143. Из-за сгущающейся темноты и расстояния между потоками машин на М4 я потерял счёт километровым столбикам уже со 135км. Завершающий километр мы даже выбежали из 6мин! ИТОГ второго дня - 75,4КМ(по данным Дмитрия).
В кафе Славянское нас встретили очень радушно. Я наскоро привёл себя в порядок - мне предстояло покинуть Дмитрия и Алексея. Неплохо заправился - салаты и пара добротных порций борща... Короткое прощание, пожелание удачи и в обратный путь к серым будням) Сложно передать, что я чувствовал, когда Лёша вёз меня к станции Ступино по пути, который я совсем недавно преодолел бегом... На станции заправился горячим сладким чаем... Хотелось жутко спать... Правая нога немного ныла, но терпимо. Общее состояние же было просто потрясающим! Не могу не отметить, на подъезде к Москве меня перехватил Андрей Климковский - вот когда надо брать интервью - свежее, прямо горячее, приправленное неподдельными эмоциями))) Пока я ждал свою электричку мы с ним ещё долго общались. Андрей, огромное спасибо за переживание и уделённое время! Также хочется поблагодарить всех кто переживал и поддерживал нас все эти два непростых дня. Спасибо Дмитрию и Алексею за возможность принять участие в таком СТАРТЕ! Теперь будем переживать и болеть за Дмитрия и с нетерпением ждать отчётов от Алексея! Ребята, ровной вам дороги и удачного финиша!

PS.

Весь день №2(08.01.2014)
https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=K7BUYjueTvKbbuVEqTouRA%3D%3D&activity=1

На следующий день я был далеко не бегун - 5км за 41мин... глупости какие)))

https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=ZIR9bf9NRFW74QkVpvpkEg%3D%3D&activity=1

Сегодняшний день вселил больше надежд на моё "возвращение", хотя обороты лучше сбавить - опять не сразу разбежался

https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=Z/6R9v2WQ6qVzCjcopKJmg%3D%3D&activity=1 

 Когда смотрю на карту и маршрут, который я преодолел, невольно вспоминаю слова парашютиста-скайдайвера Феликса Баумгартнера:"Иногда нужно подняться очень высоко, чтобы ощутить, насколько ты мал."

А тут аж 1700КМ   Москва-Сочи...

http://runmoscowsochi.ru/index.html

Просмотрел Календарь этого года в марафоне.
Нет анонса Киевскому Международному Марафону, который состоится 27 апреля.
Просьба к держателям сайта - уточнить и разместить данную информацию.

Итак, обещанные впечатления по моему первому трейлу:

Подготовка.

Я начал задумываться попробовать себя в новом беговом формате после интересных впечатлений, написанных Ерохиным, Захарченко, Боковым, Гарыней, Котом о своих трейлах в течении этого года. Меня заинтересовал  сам формат таких пробегов и желание испытать себя в экстремальных условиях (бездорожье, набор высот, бег ночью). Первый марафон я пробежал в 2006 году. И весь мой опыт-это гладкий бег (марафоны, несколько сверхмарафонов). К сожалению жизнь- не слишком длительный промежуток времени, поэтому хочется успеть испытать себя и получить новые ощущения. В марафоне вот уже 4 года –стабильность в районе 3.10 и возраст все меньше оставляет шансов выскочить из 3-х. А просто пробежать за 3.10-3.15 уже недостаточно для удовлетворения))

Главный трейл у трейлраннеров UTMB. Для участия в нем и в спутниковых пробегах при нем (CCC, TDS) нужны квалификационные очки. Наметив участие на следующий год в основных трейлах, на которые собираются выезжать российские трейлраннеры (Хорватия-апрель, Эйгер-июль, и ССС-август), в этом году я решил поддерживать форму и попробовать первый трейл в Праге-Pragska Stovka, 145 км плюс 5.2 км набора высот. И финиш в нем дает 4 очка, которые позволят заявиться на следующий год на ССС. Подготовка в последние три месяца состояла в основном из гладкого бегав низком темпе-5-6 мин/км с недельным объемом в районе 100км, три марафона в районе 3.10, 10-дневный пробег Прованские Альпы-Лазурный берег(примерно 400км). И последние две недели, как рекомендуют ультрамарафонцы, постарался выйти на недельный объем, равный расстоянию предстоящего забега-140-150 км. И неделя перед самим трейлом-отдых.

Приобрел необходимую экипировку-рюкзак 10л salomon, внедорожники Speed Cross 3, фонарик Blak Diamond 90лм, навигатор Garmin E-Trex30, компрессионную термоодежду X-Bionic, влагостойкую ветровку и штаны Solomon.

Старт.

Прилетел в Прагу за сутки до старта 6 декабря. Погода около нуля, сухо, снега пока нет. Разместился в уютном отеле около 1 км у места регистрации и старта. О самом мероприятии: Pragska Stovka- это главный старт у чешских туристов проходит в окрестностях Праги. Проходит уже 20-раз, трасса постоянно меняется. Два года назад-было 110 км, в прошлом году 122, в этом уже 145 км. Но добавились для расширения участников дополнительные дистанции-80 км, 65 км. Трасса состоит из двух участков-туда(80 км до пункта Карлов Двор) и обратно 65км. Проходит в основном по тропам, есть участки с асфальтом(15%). Основной состав-чехи, есть поляки, венгры. Из России в этом году поехали 4 человека на основную дистанцию(Гарыня Саблин-Яворский, Анатолий Маркин, Роман Куликов и я). У ребят уже много аналогичных стартов, для меня все впервые.  Основная сложность для меня-отсутствие опыта в ориентировании. Перед стартом выдали легенду на чешском языке, карточку для отметки контрольных пунктов (25 пунктов плюс тайные точки) и чип, который фиксировался на 5 промежуточных точках. Я надеялся, что со старта побегу в основной массе и по ходу сориентируюсь, как все это «работает». Утром в день старта немного размялся с места старта, пробежал по навигатору пару км. Трек, который выложили на сайте организаторы, оказался смоделированным по основным точкам маршрута, т.о. основное внимание нужно уделять разметке по тропам и выданной легенде, чтобы не проскочить КП.

За полчаса до старта пошел первый снег и учитывая ветер более 10м/сек забег предстоял быть довольно сложным. Старт в 21.00. Первый участок в 85 км. Я планирую пробежать за 12 часов. Стартую в комфортном для себя темпе. Скажу, что мне повезло, что пошел снег. Лидеры и опытные участники пробивали по свежему снегу отлично заметный след. И я, убрав легенду, не заморачиваясь расчетами, когда будет КП, продвигался по следу. От меня только требовалось  освещать не только  тропу впереди, но и  светить в перспективу, чтобы не проскочить КП, на которых фломастером  надо было отметить пункт в своей карте. Были достаточно протяженные беговые участки, тихие лесные, и открытые с пронизывающим снежным ветромс видимостью 3-5 м. Пункты питания были примерно через 25 км. Поэтому я взял с собой минимум (гели, энергетики, изюм, курагу). Воду не брал, взял пустую бутылку и заправлял на пунктах питания. У меня был опыт 12-часового бега, поэтому первую часть я преодолел  практически ровно разложившись по всей дистанции. За 15 км до промежуточного финиша  теплый пункт питания (кафе или спортзал)- горячий суп, кола. Хорошо, что взял две пары сменных носков. Кроссовки не гортекс, снег мокрый и ноги намокли. Пункты питания забирают примерно до получаса. Последние 15 км до Карлова Двора даются трудно, потому что ожидаешь  финиш, а начинаются сложные горки и трудные обледеневшие спуски- и приходится вверх карабкаться , а вниз тоже речи о беге нет-спускаться приходиться цепляясь за деревья-от дерева к дереву. Хорошо только, что начало светать. И все же первые 85 км- за 11ч.15 мин. 45 мин отдыхаю-снова сухие носки, горячий суп, кола.  Получаю новую легенду-9.00 утра. Надо стартовать, но бежать желания нет. Потихоньку выдвигаюсь из городка. Надо отметить, что примерно с 25 км я бежал уже один, распределение по уровню состоялось, кто сильнее убежал,слабее-отстали. И оставшийся участок трейла-это состязание с собой и с природой. Была надежда, что в 9.00 стартуют участники обратного забега до Праги и будет веселее. Но оказалось, что старт у них произвольный, по мере их прибытия и регистрации. Поэтому дневной этап мне пришлось рассчитывать на свои способности ориентироваться. Трек по Гармину давал мне общее правильное направление, и главной задачей для меня был поиск отметок на деревьях. Учитывая, что туризм в Чехии популярен, все окрестности и холмы в тропах и различных разметках. Поэтому второй этап для меня был пешеходным ориентированием. Решил часок передвигаться пешком, пока не появится желание побежать. Честно говоря, оно так и не появилось. Пришлось заставлять себя. Ночной снег растаял,   превратившись в грязь, следов лидеров не стало. Здесь и началось испытание. Конечно 145 км для первого раза многовато, хорошо  бы 100. И трасса дневная оказалась намного сложнее ночной.  Добегаешь до горки и оказывается,  что надо на нее карабкаться метров 400 только для того чтобы найти на ней КП и снова вниз по той же тропе, местами обледенелой настолько, что не только о беге, о ходьбе речи нет. Приходиться цепляться за все, что торчит и растет. Но надо отметить, что обувь не подвела. И я ни разу не упал за весь пробег. Передвигаясь таким темпом, понял, что засветло добраться не получиться и на ПП поменял батарейки на навигаторе и в фонаре. Пункты питания днем-это кафе, где получаешь талон на чашку супа и можешь прикупить что хочешь. Чехи причем на всей дистанции из всех напитков предпочитают пиво) Насколько я понял для них это не алкоголь, причем, начиная с первого пункта питания.  Учитывая, что добрая половина участников- туристы с палками, наверное это хороший вид отдыха для них)). Мы же приехали за очками, поэтому продолжаем себя испытывать.  Последний ПП-15 км до финиша. Отдохнув и поняв, что план-максимум- 24 часа желания нет выполнять, решаю ограничиться достигнутым и спокойно дошагать последний этап по ночной Праге. Но оказалось, что Прага только светит огнями вдалеке. А последний этап с 4-я КП проходит по парку Праги. Я рассчитывал что неспеша прогуляюсь по этому парку. Но этот парк оказался сумасшедшим серпантином с разнообразными тропами и разметками, среди которых надо было найти «белую стрелку», которая приведет тебя к КП. Запутавшись в местных хитросплетениях, я дождался группу из  трех местных бегунов и «паровозом» за ними собрал последние 3 КП.  Так и добрался до финиша-25 часов 49 мин. 31 место из примерно 300-х стартовавших. По возрасту групп не было, но вроде для тех кому «за 50» я первый).  На финише пиво, грамота.  В отель, душ и спать.

Утром на завтраке обмен впечатлениями с ребятами. Гарыня с Маркиным пришли вместе-53-54. Куликов -67. Вроде все довольны.

Итоговые впечатления.  Трейл-  особая дисциплина, нужна длительная беговая подготовка, ОФП, «горки». Понял, что 145 км для меня было много. Для результата буду пробовать на сл год 100-км трейлы. Думаю, что мой уровень пока позволяет выдержать только эту дистанцию. Во время бега мысли-«зачем тебе трейлы, бегай марафон и хватит», после финиша-«круто, преодолел, и результат неплохой, когда там следующий?»)).

В общем, советую!

Спасибо за советы при подготовке Дмитрию Ерохину, Гарыне.

Фото: http://www.42km.ru/275&pa1417

   Решил принять участие за неделю до) Поводов было несколько) Во-первых, навестить тёзку и вытянуть его на беговое мероприятие развеяться, а то он совсем закопался с дипломом. Насколько я понимаю, он не пожалел, что принял участие!) Во-вторых, на тот момент я ещё не получил диплом с Космического Марафона. Как потом увидел - там опечатка в фамилии...Обидно... Ну, и, в-третьих, интересно было помотреть на костюмированный забег))) Сам так и не нашёл дома шутовские шапки с колокольчиками, а новогоднюю не прихватил в спешке сборов) Но в конкурсе костюмов мне точно ничего не светило бы:))) а вот поскоростить я собирался! Задача максимум была - ближе к 1ч20мин. Задача минимум - из полутора часов. В итоге получилось очень даже))) Вроде и запас ещё был, но на тот момент "держал синицу в руках"!  Да и так вышел личный рекорд на 20км.
    Морозец был несильный... что-то около восьми градусов. Тем не менее до старта максимально берег тепло - грелся в автобусе) Вышел, немного пробежался, сфотогрфировались с ребятами в костюмах и снова в автобус))) Долго не думал какие тапки одевать - mizuno. И на этот счёт, думаю, не прогадал! Лёгкие, тонкая подошва, что мне доставляет больше комфорта в последнее время. Может трасса была и не совсем для них, но был не гольный каток, а припорошённый снег кое-где добавлял сцепления. Лично я ни разу не подскользнулся, хотя приходилось быть предельно внимательным - резкий разворот на круге, перескоки с края на край дороги(выбор лучшего сцепления), кидающиеся собаки, встречные участники) Конечно, было полно и позитива на трассе - встречные приветствия и подбадривания, костюмированные участники, которые невольно вызывали улыбку) Даже не удивился,
увидев в этом зимнем лесу Деда-Мороза-фотографа. Хоть и не сразу узнал)))
    Участников было не так много, поэтому расклад с самого начала быстро прояснился - можно было и нужно было примериваться к довольно высокой позиции))) В начале держал 3-го и 4-го. Дружно, ровно и нескучно(я люблю больше догонять). Непомню где мы потеряли 4-го, ну а с 3-м решил не затягивать - убёг сразу после поворота на последний 4-й круг. А вот на финишном ускрении очень чувствовалась
пробуксовка)))

ИТОГ 20км за 1ч 23мин 47сек
III-е место в абсолюте

После грелись в подвали клуба и общались. Ели кашу, пили чай, общались... Снова что-то все ели - мандарины и конфеты, снова кашу... И всё общались и общались в ожидании награждения) А потом само награждение!) Которое тоже было растянуто, но всё из лучших побуждений. Очень порадовала манера общения Владимира Волкова с его шутками) Конечно же был рад медалькам - ОНИ КЛАССНЫЕ, а тут ещё и рюкзак подарили!) Я был искренне рад!

Огромное спасибо всем за организацию этого спортивного праздника! Всё по доброму и с самыми лучшими намерениями)
Искренние поздравления всем победителям и участникам этого пробега! Эмоциональный заряд и заряд бодрости точно получили многие!

трек https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=wkR6SiIhTF2pofGvtjmsxg%3D%3D&activity=1

мои фото https://plus.google.com/photos/100921332445412584717/albums/5958018251647838577

Соревновательный сезон на мажорной ноте!) Теперь только релакс)))

Морские стены Константинополя, города которого нет, но который был и будет. В этот раз именно они были предметом и локализацией маршрута моего бегового исследования. Согласитесь, что может быть приятнее утренней 15 километровой пробежки вдоль береговой линии моря, а если это овеянный романтикой Босфор, Золотой рог (Халич) и Мраморное море? А если по пути десятки исторических памятников, как известные -  общемирового значения, так и безымянно канувшие в лету, практически забытые современниками, готовые совсем исчезнуть с лица земли под натиском времени и современного города. Загадки истории, где можно стать не только туристом, но первооткрывателем. Где среди руин на фоне современного дремлющего мегаполиса, в лучах утреннего восходящего солнца, можно разглядеть призрак города, который современники с восхищением именовали «Око мира», а русские величали просто – Царьград.

  Бег, как ни что позволяет исследователю быть мобильным и максимально приближенным к объекту исследования, туда - где не сможет припарковаться зафрахтованное вами авто. Бег, как ничто позволит вам добраться и осмотреть комплексом  то, что простым шагом не хватит времени обойти. Сверх того, беговая прогулка, способ держать себя в хорошей форме, и вы непременно нагуляете аппетит к завтраку.

 Путь же пилигрима пролегает там, где он соприкасается с вечностью, лишь этот путь достоин чтобы его преодалеть. Многое в нашей жизни поглощается суетой, опустошая нас, ведя в египетское рабство.. Мне видится значимым, пройти, пробежать те дороги пути, что позволят открыть новое и сделают нас свободными. Исторические пробежки, разведывание и составление маршрута, вот что занимает меня, позволяя неспешно совместить одно с другим. Решился описать то, что уже пройдено..

 На сей раз мы остановились в историческом районе Султан-Ахмет, маленький номер с видом на Айя-Софию. Насыщенная программа, составленного нами же тура, знакомство в процессе общения с участниками нашей паломнической группы, русский сопровождающий гид из местных, вдохновенно повествующий о былом и настоящим. И конечно мои любимые беговые маршруты Стамбула в одиночку, пока все еще спят. Их у меня три. Каждый от 15 до 24 километров, и каждый имеет привязку к воде. Нельзя сказать, что по ним не бегают другие, но спросить бы их, замечают ли они - мимо чего легко пробегают, знают ли историю этой земли? Отставим в сторону бег на скорость и время, здесь мы будем делать остановки, карабкаться на стены Константинополя, спускаться в темные и не совсем чистые лазы, чтобы оказаться в подземелье императорских  дворцов и древних цистерн, пройти под землей и над землей, быть готовым к столкновению с подземными обитателями - бомжами Стамбула и другими весьма странными персонажами . Будем делать заминки, чтобы воочию увидеть то место, где морские волны еще бьются о древние стены на восходе солнца.

 Утро первого дня, еще дома заново проштудированы исторические справочники и путеводители, пересмотрены интернет- форумы с исследовательской информацией. 5.30 по местному времени подъем, стакан воды, в кармане спортивный гель, на завтрак после 15го километра. 5.45 выбегаю из отеля, сонный метрдотель с удивлением кивает на реципиенте. Бег по кривым улочкам под уклон к морю, сколько не пытайся запомнить лабиринт улочек на спуске к мраморному морю, дело почти бесполезное, в их колорите все выгладит на одно лицо. Пробегаем под или над железной дорогой, вот и морской рыбный рынок. Сейчас торговли нет, она закончилась поздно ночью, но устойчивый запах с пустых лотков говорит зам за себя. В этом месте морские стены Константинополя, как бы условно мы разделяем надвое..  бег в лево или в вправо вдоль моря и стен. Сегодня выбираю левее от рыбного рынка вдоль, мраморного моря, а затем бухты халич, где морские стены заканчиваются у древнего района Влахерны, а на современной карте обозначены названиями Фанар и Балат. Итак стены..

 Стены у Константинополя , имеют еще название Феодосиевы стены, и  делятся на морские и сухопутные, вдоль последних вам удастся пробежать разве что став участником ежегодного евразийского марафона в Стамбуле, что вот уже три десятка лет собирает тысячи бегунов со всего мира, и ради которых разрешают пробег по величественному мосту через Босфор, а так же перекрывают на время автомобильное движение у сухопутных стен и Золотых ворот.. центральных для древнего Константинополя. Там нет пешеходных дорожек, и крайне некомфортно бежать в другое время. Морские же  стены имеют протяженность порядка 12 километров, визуально они не столь массивны как сухопутные, но не менее величественны, хотя местами давно снесены при строительстве железной дороги в конце 19 века и автострады в середине 20 столетия. Впрочем, не будь последней, нам никогда бы не удалось бежать там, где на протяжении полутора тысяч лет, плескалось и билось о сами стены море. Уцелевшие участки стен, с башнями и примыкающими к ним другими древними постройками, весьма не однородны по своей кладке.. Оно и понятно, если бегло знакомясь с путеводителями учесть, как застраивался город и поэтапно возводились и поновлялись неприступные стены. Сначала по указу императора Константина великого в первой половине 4 века, затем при императоре Феодосии, потом при многочисленных осадах города, и в результате землетрясений. Особенностью этих стен является то, что с них  исторически открывался прекрасный морской вид, что побуждало византийских императоров и оттоманских властителей строить дворцы и храмы, султанские киоски и терассы совмещая их со стеной, т.е. делая стену многофункциональной. Башен вдоль морских стен было около полутора сотен, и размещались они на расстоянии друг от друга приблизительно в 40метров. Сейчас в целом или частичном виде их сохранилось около.. В целом это грандиозное фортификационное сооружение служившие надежной защитой городу более чем тысячелетие. Стены не знали слабых мест, за все время своего существования город захватывали только благодаря предателям и перебежчикам.. опять же этот пресловутый человеческий фактор в истории. И еще одно – если современные гиды, ориентированные вами показать вам не Стамбул, а Константинополь и поведут вас к сухопутным стенам, золотым воротам.. то морские уж как то всегда остаются вне поля зрения.

 Первая остановка.. это участок стены с тремя величественными мраморными проемами на высоте десятка метров от современного горизонта. Подойти к ним и вскарабкаться, чтобы посмотреть сквозь них, как когда то древние, сегодня не получится из-за металлической ограды, охраняющей безымянный памятник от современных вандалов. Хотя с внутренней стороны города, мы видим, что частные постройки примыкают двориками к самим арочным проемам в стене и фрагментам сохранившихся обширных зал. Вы не найдете ни в одном турецком путеводителе название, этого объекта, вряд ли его знают и местные жители, столь удачно заселившие руины древнего константинопольского дворца Вуколеон (Буклеон). Только любители и профессионалы византийской истории, занимаясь сопоставлением старых карт и описаний их хроник византийских летописей, интерпретируют это место так. Делаю несколько снимков под разным ракурсом. Вот вам и первая загадка, выглядящая весьма впечатлительно даже в столь плачевном виде..

 Бежим дальше.. Слева мелькнул купол  малой Софии, и долго виднеется, позволяя хорошо рассмотреть себя  купол большой святой Софии с пристроенными к нему в 16веке минаретами. Мы могли бы вспомнить о гении мусульманского архитектора Синнана, о его спасательных реставрационных работах в Большой Софии, но так не хочется смешивать рассказ одной эпохи – византийцев – ромеев, с другой чужеродной пришедшей ей на смену. Мне нравится образ, данный одним исследователем византологом... что Византия подобна затонувшему материку, и только ее вершины все еще возвышаются над османским морем … Так станем же нырять, чтобы разглядеть больше.

 Софии- с которой все начинают осматривать город, ей, как вершине парящей над вышеупомянутым морем, послужившей прообразом для десятков и сотен и храмов и мечетей, мы уделим время во время нашей третьей утренней  «Галатской» пробежки, когда маршрут будет проходить в непосредственной близости ее стен. А пока отметим, что этому творению византийских зодчих следует уделить не менее двух часов для беглого осмотра. Айя София не впечатляет снаружи, нагромождением  пристроек к основной базилике, ее величие внутри. Как модель мира, соединяющую земное и небесное, так и как архитектурную модель, можно рассмотреть в малой Софии, построенной хронологически раньше и являющейся точной уменьшенной копией Айя Софии. Отступим. Где то здесь ниже по склону от Святой Софии, располагался комплекс строений, именовавшийся как императорский дворец. Гиды услужливо вам подскажут, что на его месте еще в 15 веке султан завоеватель воздвиг свой дворец Топ копи.. но византийский дворец был больше, и он примыкал к самим морским стенам, речь о которых в данной пробежке. Пробегаем  тихий современный приморский отель «KALYON» с рестораном примыкающие вплотную к морской стене. Стена здесь разбита и неоднородна в своей кладке. Вот на уровне человеческого роста, два ряда из крупных, правильно геометрически  оттёсанных камней.  Две башни с пустыми глазницами видавшие виды, стена словно изъедена, то там -то здесь на ней, как и на самих башнях, поросли деревья и кустарники. Здесь морские стены еще выглядят массивно, и надо бы учесть, что при строительстве шоссе Кеннеди, в середине минувшего столетия, культурный слой поднялся выше минимум на пару метров, а море под решением инженерной мысли человека отступило. Так что для древних это выглядело, и было действительно неприступно. Штурмовать Константинополь с моря? Эта идея действительно могла прийти в голову только безумцам. Именно поэтому морские стены всегда стояли в один ряд и были хоть и высоки, но не столь, как сухопутные. Делаем еще несколько снимков византийской фортификации.

 Бежим, дальше шоссе, стена, а вслед за ними и сама береговая линия поворачивают влево, начинается характерное сужение мыса к острию выступающему в море. В точке поворота шоссе стоит современный морской маяк, но  где то здесь еще покоятся и руины с основанием Фаросского маяка Константинополя, с примыкавшим к нему храмом Фаросской Божией Матери, которая в свою очередь примыкала к императорскому дворцу. Стена продолжается, в ней заметны заложенные от основания проходы различных форм. Куда они вели? Были ли сделаны в византийское время или пробиты во времена османов, и когда замурованы раньше или  уже в позднее время после революции Аттатюрка?  Мы понимаем, что удобство передвижения грузов, доставляемых морем, как частного лица, так и в императорский дворец, было удобно поднимать на лебедках по самим стенам. Так же через эти проемы, морем можно было скорее обогнуть город и пристать с другой его стороны, скажем, в бухте золотой рог. Византийские хроники, лишь отчасти освящают, сколько же побегов, свиданий и восшествий было совершено через эти морские «калитки» в стенах города. Делаем еще пару снимков стены.

 Хроники описывают, что в 6 веке, где то здесь, вдоль этого участка стен на волнах плескалась лодочка, готовая под покровом неизбежности, увезти испуганного императора Юстиниана, готового отречься от престола в ходе городского восстания «NIKA». И где то здесь прозвучали слова, сказанные императрицей, а вовсе уже не танцовщицей Феодорой, с упреком испуганному возлюбленному  «что царская власть – лучший саван». Император оставил свой страх, и вдохновленный Феодорой, вернул себе власть, восстановив жесткой рукой мир и порядок в Константинополе, и совершив еще массу деяний, достойных василевса, прославив имя свое в веках.

 Бегущие стараются держаться прогулочной дорожки у камней ближе к морю,  что с правой стороны от шоссе, я же советую, желая лучше рассмотреть морские стены и руины, бежать пусть не по столь удобной, но примыкающей к стенам левой стороне от шоссе.  Здесь мы можем наблюдать у самых стен спящих на зеленой травке божмей Стамбула. В городе их много,  живут и спят они везде, встречаются среди них даже представители разных рас. Однако эти заселившие береговую линию у морских стен и расположившиеся здесь подземелья, какие то особенные. Здесь же из морских стен можно заметить торчащие,  закопчённые трубы их буржуек, да и просто можно заглянуть к ним в залы и подземелья. Позже днем и ближе к вечеру, эти люди, перейдя шоссе, будут печь и жарить на углях костров маленьких ставридок, выловленных в мраморном море.  Здесь же, они будут мыться в море. Камни у морских стен в этой части, это признанный пляж экстрималов, не только бомжей. Здесь насколько это можно сказать в черте города, чистая вода, очень сильное течение и большая глубина сразу у берега. Так что, не побоявшись, можно присоединиться к аттракциону местных на закате.. находим приспособленный спуск и подъем в море и из него,  разоблачаемся, ныряем с камней.. течение за считаные секунды сносит нас вдоль каменки на пару сотен метров, и тут главное не пропустить приспособленный выход из воды. Затем мокрые купальщики опять бегут на пару сотен метров вперед и действие вновь повторяется. До каких пор? Пока не надоест. Среди купающихся  - молодежь, взрослые, и уже дважды встреченный мной мула, что придирчиво указывал на крест, висящий на моей груди.

 Проемы в стенах ведущие в подземелья становятся более частыми, заглянем в некоторые из них..

Пробежим сверху..

  как говорится продолжение следует.

   И для меня это уже 13-й в этом году! Очень символично!)
Можно было бы, конечно, попробовать пробежать на высокий результат(для меня=) ). Тем более и трасса, как мне показалось, была не очень сложной - мои mizuno отлично справлялись с покрытием и, даже, не сильно промокли) Единственное что мешало мне и, думаю, многим - это резкие на 180 градусов повороты, которые очень сбивали темп. Но, как я уже отметил, для себя решил бежать тренировку. Такое решение было принято ещё в начале недели и передумывать я не собирался, т.к. настрой уже был совсем не соревновательный)))
  После Красногорского марафона я узнал о достижениях одной из его участниц - Катерине, такие факты, что был просто удивлён, поражен и сражён))) Очень захотелось составить ей компанию и пообщаться) А вот и возможность - «БИМ-марафон». Я назойливо привязался, конечно же, с разрешения))) Так мы и бежали чуть больше 4-х часов - общались на самые различные темы, восхищались красотой змнего леса, от которого просто дух захватывало! Жаль пульс Катерины в этот раз не позволил выбежать из 4-х. Но это не беда - главное достойно преодоленная дистанция, позитив и бодрость, которыми нас зарядили это мероприятие и общение! Катя - УМНИЦА!!! А ведь многим
(аж 15 человек) пришлось отступиться! Вот ТАКОЕ НЕПРОСТОЕ испытание - МАРАФОН! Рекорды же ещё будут! Сам еле сдерживался, чтобы не рвануть за Алексеем(один раз его всё-таки "напугал" своим рывком), Димой или ещё кем-нибудь)))

По организации - всё чётко и по доброму! На такие забеги хочется приезжать снова и снова!) Отдельная
благодарность Борису Прокопьеву - благодаря ему смог принять участие Алексей Меркулов(№146), существенно обновивший личник под конец сезона(мои искренние поздравления!!!;-)). Также и я, благодаря личному общению по телефону, был успокоен, что смогу без проблем приезжать(я оплатил, потом из-за "свалившейся" командировки мог пропустить БИМ, потом всё неожиданно снова перевернулось с "ног на голову" в лучшую сторону).

Вот такой выдался этот марафончик)))
трек https://motoactv.com/public/show?workoutActivityId=oI3qhjQpS%2FSxwMBDPutYug%3D%3D&activity=1

время 4:16:22

В протоколе далеко не последние)